Lewoskrętu nie będzie. Będzie rondo.

Artykuł Archiwalny


Szanowni Mieszkańcy.

Jak niedawno informowałem opóźni się budowa lewoskrętu do Łubiany. Powodem tego może być fakt, że GDDKiA postanowiła przebudować cały odcinek drogi DK20 od Kościerzyny do Kornego.


W ramach przebudowy miał powstać nie tylko lewoskręt do Łubiany ale i zatoki autobusowe czy też długo oczekiwane rondo w Kornem. Ponadto przebudowane zostanie skrzyżowanie na Rybaki oraz ścieżka rowerowa. Wszystko to opisałem w artykule z dnia 9 marca - [LINK].

W drodze przetargu wyłoniono firmę projektową i podpisano umowę. Przedsięwzięcie będzie dość kosztowne z powodu szerokiego zakresu robót. Sama dokumentacja ma kosztować blisko 940 tys. zł.

W trakcie projektowania nastąpiły jednak pewne zmiany. Lewoskrętu nie będzie. Projektant zaproponował w to miejsce rondo. W korespondencji możemy wyczytać:

      "Przedstawiamy do akceptacji propozycję zmiany rozwiązanie skrzyżowanie DK20 na wysokości zjazdu do Łubiany i Garczyna, gdzie zaplanowany był pas do skrętu w lewo od strony Kościerzyny. Uważamy, że budowa tzw. lewoskrętu nie zapewni pełnego bezpieczeństwa  użytkownikom drogi DK20 na tym odcinku. Wybudowanie dodatkowego pasa zjazdowego w kierunku Łubiany od strony Kościerzyny przyczyni się do zwiększenia bezpieczeństwa i udrożnienia ruchu poruszającym się tylko w kierunku Kornego. Skręcający do Łubiany jak  jadący w kierunku Kościerzyny nadal będą narażeni na możliwość kolizji z powodu istniejącego łuku za skrzyżowaniem co w przypadku poruszających się w stronę Kościerzyny pojazdów ciężarowych będzie ograniczało widoczność. Wybudowanie ronda w pełni rozwiąże ten  problem. Ponadto poruszający się w stronę Korngo wymusi na nich znaczne ograniczenie prędkości przed przejazdem kolejowym, które jest usytuowane nie tylko w dola ale i za pokaźnym Łukiem.

   Zwracamy się z prośbą o przeanalizowanie zasadności budowy ronda oraz w przypadku akceptacji do sporządzenia aneksu do umowy GDDIK/2017/03/2146/PDK. Jednocześnie gwarantujemy zachowanie wysokości wynagrodzenia pomimo zwiększenia zakresu prac."

 

Z tego co udało mi się dowiedzieć, to GDDKiA przystała na propozycję. Ja również uważam, że to bardzo dobre rozwiązanie.

Marcin Żurek

 

 

Stosujemy pliki cookie w celu świadczenia naszych usług. Korzystając z tej strony wyrażasz zgodę na używanie cookies.
WAŻNE